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<h2>Causas principales </h2>
Tres de los factores fundamentales y que más han afectado son: La subida de precio de las materias primas, la escasez de microchips y la crisis post pandemia del coronavirus. 
Estas tres variantes han provocado que los coches de segunda mano incrementen su valor. Cuando un ciudadano quiere comprar un coche, lo hace, en la mayoría de ocasiones, para cubrir una necesidad. Los concesionarios tienen plazos de entrega que pueden llegar a superar el año. En cambio, si te decides por un coche de segunda mano, lo puedes tener prácticamente al momento. 
La crisis de las materias primas supone uno de los principales escollos en el proceso de recuperación económica post pandemia. Una de las razones principales de esto es el aumento en el costo de los microchips.  
Los microchips son componentes electrónicos esenciales en los coches modernos, y se utilizan en el sistema de navegación, de entretenimiento, de seguridad y de control del motor. Sin estas piezas, los coches no podrían funcionar correctamente. El problema es que los microchips son muy difíciles de fabricar y requieren un alto grado de precisión. Además, su demanda ha aumentado en los últimos años debido al incremento en la producción de dispositivos electrónicos y tecnologías emergentes como la inteligencia artificial y la conducción autónoma. Esto provoca que todo aquel producto que requiera de microchips, sufra un aumento en  su precio cada vez mayor y, por lo tanto, se convierte en un bien menos accesible.

<h2>Los plazos de entrega, un disparate</h2>
Esta situación ha ocasionado que los plazos de entrega de los vehículos a estrenar se hayan visto perjudicados. La gran mayoría de los  modelos de coches se compran a un año vista de su entrega, por lo que tendemos a renunciar  a estrenar coche y optamos  por buscar y probar otras  posibilidades que ofrece el mercado. Muchos clientes se decantan por un vehículo de ocasión, o uno de segunda mano que no tenga demasiados kilómetros y esté disponible para su entrega inmediata. 
Esto provoca que los coches usados también aumentan en valor, puesto que es algo con lo que el usuario cubre una necesidad de manera instantánea y a la vez sustituye aquello que el cliente estaba buscando. Ese aumento de valor viene dado del incremento en la demanda. 
Además, los coches de segunda mano que requieren reparaciones o actualizaciones de los microchips también pueden ser más caros debido al costo de las piezas y el tiempo de trabajo necesario para realizar las reparaciones.
En resumen, el aumento en el precio de los coches no tiene una sola razón, sino que se han dado varias situaciones que nos han llevado a pagar más por el mismo producto. Este problema será algo que perdurará en el tiempo, es imposible erradicarlo a corto plazo.
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<h2>La suscripción, la mejor alternativa</h2>
Es por ello que la opción de la suscripción a un coche ha cogido fuerza en los últimos meses. Con REVEL tienes la opción de tener un coche con la última tecnología del mercado y, además, sin tener que preocuparte de contratar el seguro, gestionar el mantenimiento o la asistencia en carretera. Es un servicio con todo incluído en el que, con una sola cuota, tienes todo el servicio. 
Una opción más que interesante para aquellos que no quieran descapitalizarse y pagar de más por un producto que pueden tener de la manera más inteligente posible.

<h3>MEDIDAS NECESARIAS PARA EL MEDIOAMBIENTE.</h3>
Desde hace ya un tiempo, la corriente por la movilidad sostenible acapara el sector del automóvil. Unos dan el salto a este tipo de coches por convicción ideológica. A otros no les queda más remedio que adaptarse a la realidad del Siglo XXI. Y otros tantos niegan la máxima, sin deseo alguno de transformar su realidad. Son muchos los negacionistas que creen que los motores de combustión se seguirán produciendo y exportando, pero nada más allá de la realidad. Europa se ha puesto manos a la obra para que el futuro del viejo continente sea un espacio libre de humos.
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Hasta aquí el concepto es fácil: pasaremos de echar gasolina a recargar nuestro coche, como si de un teléfono móvil se tratase. Pero ¿es esto viable a día de hoy en nuestro país? ¿Podemos realizar trayectos largos sin problemas? Son las dos grandes cuestiones que preocupan, tanto a usuarios como a instituciones. 
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La realidad es que sí, se puede hacer. Este tipo de vehículos condicionan los viajes, puesto que no todas las estaciones de repostaje están dotadas de servicios para recarga de coches eléctricos. La ruta ha de ser planificada con anterioridad, para tener siempre puntos de recarga disponibles. No obstante, existen diversos proyectos centrados en la instalación de puntos de recarga por todo el país. Endesa, a través de su proyecto Endesa X Way, tiene el objetivo de facilitar la transición entre la descarbonización y la electrificación de la movilidad. El objetivo que se ha propuesto la compañía es llegar a tener 66.000 puestos de recarga en el año 2025, entre públicos y privados.
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<h3>AUMENTARÁ NUESTRA COMODIDAD</h3>
Una de las grandes ventajas que tiene el coche eléctrico es que puedes disponer de tu propia estación de servicio en el garaje de tu casa, ya sea un parking particular o uno comunitario, puesto que no se necesita la aprobación vecinal para la instalación. El precio de dicha instalación varía entre los 1000 y 1500€. Es un presupuesto con el que cualquier persona que vaya a tener un coche de estas características, debe tener en cuenta, puesto que la recarga completa de la batería requiere de varias horas y el mejor momento para poder hacerlo, es por la noche.
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El tiempo de recarga varía dependiendo del tipo de batería y la potencia del cargador. Para un uso doméstico, los sistemas de carga que se instalan son de menor potencia, por lo que el tiempo para tener la batería del coche al 100% oscila entre las 4 y 8 horas. Si conseguimos tener entre 11 y 22 Kw de potencia, la carga se considera semi rápida, y tardará entre 1 y 3 horas. 
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Los puntos de carga rápida tienen una potencia de 50 Kw, la mayoría están instalados en estaciones de servicio y en 30 minutos consigues un 80% de batería. 
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<h3>SI RECARGAS EN CASA, MEJOR POR LA NOCHE</h3>
Esto se debe a la nueva tarifa eléctrica 2.0 TD, que lleva vigente en España desde junio de 2021. Básicamente consiste en que el precio de la electricidad dependerá de las horas en las que se necesite. Aquellas franjas horarias en las que haya menos demanda, su precio será inferior (por la noche, por ejemplo). Es por ello que conviene recargar las baterías a esas horas del día.
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Actualmente, España es el quinto país que más paga por la luz en toda Europa. Concretamente pagamos 0,33€ kw/h, aunque estos precios fluctúan a diario. Por eso es tan importante saber cuáles son las horas valle (en caso de no tener tarifa plana) para beneficiarse de la rebaja que se produce a esas horas. Sin embargo, nuestra tarifa de la luz no dependerá solo de la cantidad de Kw consumida, sino también de la potencia que tengamos contratada. A medida que la movilidad sostenible crece, las baterías de los coches van siendo cada vez más grandes, por lo que se necesita una mayor potencia para su carga.
 
Así pues, es complicado decir cuánto costaría exactamente la recarga de un coche eléctrico en España, ya que hay diversos factores a tener en cuenta. Pero para hacer un cálculo, hemos cogido el BMW i4 eDrive40, uno de los modelos de la marca alemana mejor valorados dentro de este segmento. 
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Para recrear un caso práctico, pongamos que un usuario realiza una media de 40 km/dia. Si el usuario decide cargar su coche en una estación pública, donde la potencia será de 50 Kw, le llevará un tiempo de 7 minutos y un coste de 1,15€ diarios tener su batería siempre al 100%. 
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<h3>LA PRIMERA INMERSIÓN, HAZLA CON REVEL</h3>
REVEL ofrece una primera práctica a través de sus coches híbridos, perfectos para aquellos que desean probar otro tipo de movilidad. El cliente REVEL se puede beneficiar de conducir un coche etiqueta 0 sin realizar un gran desembolso inicial. Además, esta experiencia le servirá como toma de contacto con lo que será el futuro de todo aquel que desee tener coche. Con los 6 meses de permanencia de REVEL (algo irrisorio para tratarse de un coche), te aseguras que la experiencia será completa, pues es un tiempo lo suficientemente grande como para valorar realmente este tipo de transporte. Y si no te convence, lo devuelves, sin ningún tipo de problema. 
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Además con REVEL, la instalación de tu punto de carga te saldrá a un precio muy competitivo. Gracias al acuerdo con EMOVILI, nos hemos asegurado de que el servicio sea de la mayor calidad posible y a un precio difícil de encontrar en el mercado. Te lo instalan a la mayor brevedad posible, con un presupuesto personalizado y te explican el funcionamiento del sistema, además de resolver todas las posibles dudas que le puedan surgir al cliente. 
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Los híbridos llevan baterías con autonomías pequeñas (50 km), pero que permiten al usuario ir a trabajar sin emitir ningún tipo de CO2. Una buena forma de adentrarse y familiarizarse con el futuro de los coches. Es una primera vía para desprenderse del carbono, aunque no de forma total. Una alternativa a lo radical: ni 100% eléctrico, ni 100% de combustión.

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