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  • Review y Opiniones Abarth 595

    Pequeño en tamaño, enorme en carácter: el Abarth 595 es un coche que no pide permiso para destacar.

    El Abarth 595 representa la esencia del hot hatch italiano: un coche que prioriza la emoción al volante sobre la practicidad.

    Basado en el Fiat 500, este modelo transforma un urbano en una máquina con carácter único, gracias a modificaciones de motor, suspensión y diseño.

    Su combinación de tamaño reducido y prestaciones vivaces lo convierten en una opción singular para quienes buscan diversión automovilística en un formato accesible.

    Diseño y Estética: Agresividad en Miniatura

    El Abarth 595 destaca por su estética deportiva, con un frontal dominado por grandes entradas de aire y el emblema del escorpión.

    Los paragolpes ampliados, llantas de 17 pulgadas (hasta 18" en versiones top), y un doble escape central transmiten una actitud audaz.

    La carrocería de tres puertas conserva las líneas redondeadas del Fiat 500, pero añade elementos como faldones laterales y un alerón trasero que refuerzan su imagen agresiva.

    Disponible en colores vibrantes como el Amarillo Módena o el Azul Rally, su diseño no pasa desapercibido.

    abarth 595 dimensiones

    Motorización y Rendimiento: Corazón de Escorpión

    Bajo el capote late el motor T-Jet 1.4 turbo en tres variantes de potencia:

    • 145 CV: Versión de acceso, con 0-100 km/h en 7.8 segundos.
    • 165 CV (Turismo): Equilibrio entre prestaciones y usabilidad.
    • 180 CV (Competizione): La opción más radical, con aceleración de 0-100 km/h en 6.7 segundos y velocidad máxima de 225 km/h.

    Este propulsor destaca por su sonido ronco y grave, amplificado por un escape Record Monza en el Competizione.

    La entrega de par es contundente (250 Nm a 3.000 rpm), aunque requiere mantener el motor en vueltas altas para extraer su máximo potencial.

    La tracción delantera y el diferencial de deslizamiento limitado (opcional en el Competizione) mejoran la tracción en curvas, aunque su comportamiento es menos ágil que rivales como el Ford Fiesta ST o el Suzuki Swift Sport.

    abarth 595 interior

    Interior y tecnología: deportividad con concesiones

    El habitáculo refleja su orientación deportiva:

    • Asientos tipo bucket: Tapizados en piel/Alcántara con refuerzos laterales, aunque poco cómodos para viajes largos.
    • Detalles en fibra de carbono: Palanca de cambios y molduras del salpicadero.
    • Infotenimiento: Pantalla táctil de 7" con Apple CarPlay/Android Auto, aunque la interfaz no es la más intuitiva.

    El espacio trasero es testimonial, y el maletero ofrece solo 185 litros. Los materiales, aunque mejorados respecto al Fiat 500 base, no alcanzan el nivel de rivales como el Mini Cooper.

    Conducción: Diversión con Advertencias

    En carreteras sinuosas, el Abarth 595 despliega su encanto: dirección directa, frenos potentes (discos ventilados de 305 mm delante) y una suspensión deportiva que minimiza el balanceo.

    Sin embargo, esta configuración rígida resalta imperfecciones del asfalto, generando incomodidad en ciudad. El ruido de rodadura y motor es notable en autopista, limitando su refinamiento.

    Comparativa clave:

    AspectoAbarth 595 CompetizioneFord Fiesta ST
    Aceleración 0-1006.7 s6.5 s
    Consumo medio6.0 l/100km5.9 l/100km
    ConfortFirmeMás equilibrado

    Seguridad y Mantenimiento

    El modelo hereda la calificación Euro NCAP de 3 estrellas del Fiat 500 (2017), con carencias en sistemas avanzados como el frenado autónomo de emergencia.

    El mantenimiento exige revisiones anuales o cada 15.000 km en talleres autorizados, con costes superiores a la media por componentes específicos. Lo bueno es que con REVEL el mantenimiento está incluido en tu cuota mensual (Descubre más).

    Los repuestos originales y la electrónica especializada encarecen las reparaciones.

    Es un coche para entusiastas

    El Abarth 595 es una propuesta emocional única: ofrece sensaciones intensas, un diseño carismático y un sonido inconfundible.

    Ideal como segundo vehículo para disfrutar en carreteras secundarias, aunque su rigidez y limitaciones prácticas desaconsejan su uso como coche principal.

    Para quienes valoran la diversión sobre la racionalidad, sigue siendo una opción irrepetible en su segmento.

    Cristina Pérez, experta en movilidad de REVEL:
    "El Abarth 595 es una joya para puristas: su motor respira pasión y su manejo nervioso exige complicidad al volante. En REVEL lo recomendamos para experiencias cortas donde su carácter brille, aunque para uso diario sugerimos alternativas más polivalentes de nuestro catálogo, como el Mini Cooper S o el Audi S1".

    abarth 595 motor

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