• Nuestros coches

  • Ofertas

  • Cómo funciona

  • Sostenibilidad

  • ¿Dudas?

Inicio

›

Blog

›

Qué es el motor T-GDI

Qué es el motor T-GDI
Qué es el motor T-GDI

Qué es el motor T-GDI

Victor Martín
•
17 de junio de 2025
4387290
1 min

Glosario

Descubre la tecnología que ofrece +25% de par motor con 15% menos consumo frente a motores tradicionales.

Compartir:

Oferta destacada

  • Borde de etiqueta de estrellas-1Borde de etiqueta de estrellas-2Borde de etiqueta de estrellas-3

    Nuevo a estrenar

    🚨OFERTAS🚨

    Peugeot 208

    Allure

    Gasolina

    Compacto

    Manual

    Entrega en 6-8 semanas

    Peugeot 208

    362€

    296€

    /mes

  • ¿Sabías que el 95% de los conductores desconocen el potencial real de su motor turboalimentado?

    En REVEL, lideres en renting de coches, desvelamos los secretos del motor T-GDI (Turbo Gasoline Direct Injection), un sistema que combina eficiencia energética y alto rendimiento en un mismo bloque mecánico

    Qué es el motor T-GDI

    Qué significa T-GDI

    T-GDI significa Turbo Gasoline Direct Injection (Inyección Directa de Gasolina Turbocargada), un sistema que combina:

    • Turbocompresor de doble entrada (Twin Scroll)
    • Inyección directa de combustible en la cámara de combustión

    Esta tecnología optimiza el rendimiento en motores de 4 cilindros, reduciendo hasta un 15% el consumo frente a motores convencionales.

    Descubre los coches con Motor T-GDI disponibles AQUÍ.

    Cómo funciona el motor T-GDI: ingeniería en detalle

    El secreto está en su arquitectura dual:

    1. Colectores de escape separados para cilindros 1-4 y 2-3
    2. Secuenciación inteligente de válvulas que evita la reaspiración de gases
    3. Presión de inyección de hasta 200 bares para atomización perfecta del combustible

    Este diseño logra +25% de par motor a bajas revoluciones respecto a motores atmosféricos, ideal para conducción urbana.

    Qué es el motor T-GDI

    5 ventajas del motor T-GDI para tu conducción diaria

    1. Ahorro certificado: 6.2L/100km en ciclo mixto (vs 7.4L en motores tradicionales)
    2. Respuesta inmediata: 0-100 km/h en 8.9 segundos en segmento C
    3. Reducción de emisiones: 12% menos CO₂ vs motores multipunto
    4. Durabilidad comprobada: 240,000 km en pruebas de estrés térmico
    5. Confort acústico: 68 dB a 120 km/h (3 dB menos que turbos simples)
    Qué es el motor T-GDI

    Cómo cuidar tu motor

    En REVEL incluimos estos servicios específicos:

    ComponenteRevisiónFrecuenciaTurbocompresorLimpieza álabesCada 30,000 kmInyectoresTest de flujoCada 20,000 kmVálvula EGRDescarbonizaciónCada 50,000 km

    En REVEL, el mejor renting de coches para particulares, incluimos todo el mantenimiento del motor TGDI sin coste adicional, cubriendo desde revisiones programadas hasta intervenciones técnicas complejas.

    Oferta destacada

  • Entrega en 6-8 semanas

    🚨OFERTAS🚨

    Peugeot 208
    Borde de etiqueta de estrellas-1Borde de etiqueta de estrellas-2Borde de etiqueta de estrellas-3

    Nuevo a estrenar

    Peugeot 208

    Allure

    296€

    /mes

    Antes

    362€

    Gasolina

    Compacto

    Manual

  • Últimos artículos

    Opiniones Kia Stonic

    Opiniones Kia Stonic

    Opiniones Opel Corsa: ¿sigue siendo el utilitario más completo del segmento B?

    Opiniones Opel Corsa: ¿sigue siendo el utilitario más completo del segmento B?

    Opiniones Peugeot 208

    Opiniones Peugeot 208

    Opiniones Skoda Fabia: ¿es el utilitario más racional del segmento B?

    Opiniones Skoda Fabia: ¿es el utilitario más racional del segmento B?

    Opiniones BMW X3: ¿es el SUV premium mediano más equilibrado del mercado?

    Opiniones BMW X3: ¿es el SUV premium mediano más equilibrado del mercado?

    Categorías

    Información

    Combustible

    Renting

    Review

    Novedades

    Glosario

    Dudas

    Últimos artículos

    Sostenibilidad

    Sobre nosotros

    Comparativas

    Problemas

    Piezas

    Síguenos en redes

    Revel logoRevel logo

    Últimos artículos

    • Opiniones Kia Stonic

      Opiniones Kia Stonic

      Lo bueno, lo malo y lo que nadie te cuenta del Kia Stonic 2026.

    • Opiniones Opel Corsa: ¿sigue siendo el utilitario más completo del segmento B?

      Opiniones Opel Corsa: ¿sigue siendo el utilitario más completo del segmento B?

      El Opel Corsa lleva más de 40 años en el mercado español y, lejos de cansarse, acaba de renovarse en su sexta generación con más tecnología, una gama de motores ampliada y un diseño que por fin lo hace reconocible en la calle.

    • Opiniones Peugeot 208

      Opiniones Peugeot 208

      ¿Estás pensando en un Peugeot 208? Descubre nuestra review completa con opiniones reales y todo lo que necesitas saber de este compacto.

    • Opiniones Skoda Fabia: ¿es el utilitario más racional del segmento B?

      Opiniones Skoda Fabia: ¿es el utilitario más racional del segmento B?

      El Skoda Fabia se ha consolidado como una opción atractiva en el segmento de los coches compactos.