

Temporalmente no tenemos ningún Lynk&co en nuestra flota
El renting Lynk & Co de REVEL te acerca a una marca chino-sueca que piensa la movilidad de otra manera, con una cuota mensual que lo cubre casi todo y la firma resuelta online.


Comprar un coche a crédito significa una entrada fuerte y una depreciación que nadie te cuenta antes de firmar; el renting tradicional, por su parte, tiende a esconder condiciones confusas.
REVEL propone otra vía: una cuota mensual clara que incluye seguro, mantenimiento y asistencia en carretera desde el primer día. Compáralas antes de decidir.
Renting tradicional Renting | Compra financiada Compra financiada | ||
|---|---|---|---|
Sin entrada Sin entrada | Sí | Sí | No |
Seguro a todo riesgo Seguro a todo riesgo | Sí | Sí | No |
Mantenimiento y averías Mantenimiento y averías | Sí | Sí | No |
Impuestos e ITV Impuestos e ITV | Sí | Sí | No |
Sin pago final Sin pago final | Sí | No | No |
Flexibilidad Flexibilidad | Sí | No | No |
Coche con -3 años Siempre coches de menos de 3 años | Sí | No | No |
Entrega a domicilio Entrega a domicilio | Sí | No | No |
15.000 km/año + 1.000 km de regalo 15.000 km/año + 1.000 km de regalo | Sí | No | No |
Compensación de CO₂ Compensación de CO₂ | Sí | No | No |
APP para gestionar tu renting APP para gestionar tu renting | Sí | No | No |
REVEL vs Renting
Lynk & Co lleva solo unos años en España y todavía está terminando de construir su red comercial: nació vendiendo sin concesionarios, a través de "clubes" urbanos, y en 2026 Volvo pasó a encargarse de su distribución en Europa para ordenar ese proceso.
Mecánicamente comparte plataforma y motores con Volvo gracias a la arquitectura CMA, así que en ese terreno pisa suelo conocido. Lo que sigue evolucionando es cómo y dónde te atienden después de la compra.
Con el renting ese proceso de maduración deja de ser tu problema: el mantenimiento y las revisiones están dentro de la cuota, los gestione quien los gestione.

Con REVEL no dependes de cómo evolucione la red comercial de la marca: una sola cuota mensual asume lo esencial desde el primer día. Tú solo conduces.
No necesitas historial con ningún concesionario para estrenar tu Lynk & Co: con esto es suficiente.
Carnet de conducir en vigor
Más de 20 años de edad
DNI o NIE en vigor

Cada vez más gente prefiere pagar una cifra fija cada mes en lugar de cargar con el seguro, el taller y los imprevistos por separado. Es justo lo que persigue quien compara ofertas y busca el mejor renting para particulares sin entrada: previsibilidad. Compensa especialmente a:
Si apenas usas el coche, o si tu día a día pide bastantes más kilómetros de los habituales, seguramente te compense más otra fórmula de movilidad.
La cuota mensual incluye todo lo que necesitas para disfrutar de tu coche. Sin sorpresas ni gastos imprevistos. Solo tendrás que conducir.
Los últimos datos de la AER, de julio de 2026, muestran hasta dónde ha llegado esta tendencia: las compañías de renting matricularon 235.388 vehículos en lo que va de año, un 10,16% más que en el mismo periodo de 2025, con una inversión de 5.857 millones de euros.
El renting ya pesa el 26,48% de todas las matriculaciones en España, frente al 25,53% de hace un año. El crecimiento no se ha frenado: cada vez es una parte mayor de cómo la gente decide tener coche.
La gama de Lynk & Co se centra en SUV de tamaño medio con motorizaciones híbridas enchufables y versiones eléctricas, pensados para quien busca tecnología y comodidad sin renunciar a un diseño diferente al habitual.
Todos comparten una base técnica muy próxima a la de otras marcas escandinavas del mismo grupo, con un enfoque centrado en la conectividad y la actualización de software a distancia.
Lynk & Co nació dentro del gigante chino Geely combinando ingeniería sueca con producción y escala chinas. Su idea original fue vender coches de otra manera, sin concesionarios tradicionales, apostando por clubes urbanos y modelos de suscripción antes de virar hacia fórmulas más convencionales como el renting.
Lynk & Co nace en 2016 dentro del grupo chino Geely, propietario también de Volvo y Polestar
Su primer modelo, el 01, se presentó en 2017 y llegó a España en 2021
Comparte plataforma y motores con Volvo gracias a la arquitectura compacta modular CMA
En 2026, Volvo se convirtió en el único importador europeo de Lynk & Co, según anunció Geely
En REVEL trabajamos con fabricantes modernos como Lynk&Co, que unen tecnología conectada y diseño innovador. Desde compactos hasta SUVs, todos incluyen seguro, mantenimiento, impuestos y asistencia, sin necesidad de entrada.
La red de la marca en España se apoya en talleres designados y, desde 2026, en la distribución de Volvo en Europa. Con REVEL no tienes que gestionar ese detalle: el mantenimiento ordinario y por avería está incluido en tu cuota, lo lleve quien lo lleve.
No, aunque comparten plataforma y motores gracias al grupo Geely: Lynk & Co apuesta por un diseño más urbano y tecnológico, mientras Volvo mantiene su propio posicionamiento. Mecánicamente, ambas marcas beben de la misma ingeniería.
La marca ha ido dejando atrás ese modelo en sus últimos lanzamientos y apuesta ahora por fórmulas como el renting. Con REVEL tienes una cuota mensual fija con seguro, mantenimiento y asistencia en carretera incluidos, sin las condiciones cambiantes de una suscripción.
El kilometraje se fija según el plan que elijas, con un margen de tolerancia de hasta 1.000 km antes de que se aplique cualquier cargo por exceso. Puedes ampliarlo desde la App REVEL en cualquier momento.
REVEL ofrece renting de 12 o 36 meses: el de 12 meses se renueva automáticamente cada mes hasta un máximo de 36, o puedes optar directamente por los 36 meses desde el inicio.
Sí, puedes incluir conductores adicionales con la aprobación de REVEL, siempre que tengan un permiso de conducir en vigor.
Permiso de conducir en vigor, DNI, NIE o pasaporte vigente, residencia en España, cuenta bancaria activa e ingresos demostrables. Toda la solicitud y la firma se hacen online.