Review y Opiniones Abarth 600e
Rompe moldes eléctricos: el Abarth 600e une puro carácter con innovación radical.
El nuevo Abarth 600e no es solo un SUV eléctrico; es una declaración de intenciones. Con 280 CV y 345 Nm de par en su versión Scorpionissima, este modelo se convierte en el Abarth más potente de la historia.
Desarrollado en colaboración con Stellantis Motorsport, hereda ADN de competición con transferencia tecnológica directa desde la Fórmula E.
Motor y prestaciones: Rompiendo esquemas
- Motor eléctrico M4+: Entrega 207 kW (280 CV) en la Scorpionissima y 175 kW (240 CV) en la Turismo.
- Aceleración: 0-100 km/h en 5.85 segundos (Scorpionissima) y 6.24 segundos (Turismo)[4][2].
- Diferencial Torsen: Fabricado por JTEKT, ofrece bloqueo del 36% en aceleración para tracción delantera precisa.
- Autonomía: 317 km WLTP con batería de 54 kWh y gestión térmica optimizada para conducción deportiva.
Diseño y chasis: Agresividad funcional
- Llantas de 20 pulgadas: Con neumáticos Michelin Pilot Sport EV diseñados para agarre extremo (225/40 R20).
- Kit aerodinámico: Incluye faldones laterales, difusor trasero y alerón, reduciendo resistencia y mejorando estabilidad a altas velocidades.
- Frenos Alcon: Discos delanteros ventilados de 380 mm con pinzas de 4 pistones, resistentes al fading incluso en pista[4].
- Suspensión: 25 mm más baja y 41% más rígida, con barra estabilizadora trasera que reduce el balanceo un 140%.
Herencia competición: Del 1000 TCR al 600e
El espíritu del Abarth 1000 TCR –que en los años 70 alcanzaba 111 CV con motor de 982 cc– revive en este eléctrico[6].
Mientras el legendario modelo usaba llantas de 8 pulgadas y chasis tubular, el 600e moderniza esa esencia con fibra de carbono y sistemas de refrigeración activa.
Opinión de Cristina Pérez, experta en coches
"El Abarth 600e redefine el hot hatch eléctrico. Su dirección directa (2.7 vueltas entre topes) y el diferencial Torsen ofrecen tacto puro. Pero lo revolucionario es cómo integra electrónica avanzada sin sacrificar carácter: el modo Scorpion Track ajusta estabilidad para permitir derrapes controlados. Un coche que entiende a los puristas".
Deporte y tecnología en simbiosis
El Abarth 600e demuestra que la electrificación no diluye la esencia deportiva. Con un diseño que evoca su legado (como los guardabarros ampliados del TCR, y tecnología punta como la plataforma Perfo-eCMP, establece un nuevo estándar para los eléctricos de alto rendimiento.
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Fuente oficial verificada: Ficha oficial Abarth 600e.
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