Review y opiniones Volkswagen Taigo
El Volkswagen Taigo irrumpe en el mercado con estilo propio, combinando la deportividad de un coupé con la versatilidad de un SUV para conquistar a los conductores más exigentes.
El SUV coupé de Volkswagen ha logrado ganarse un espacio único en el segmento de los crossovers compactos, combinando un diseño diferenciador con prestaciones solventes. Analizamos en profundidad este modelo fabricado en España que se ha convertido en una de las apuestas más interesantes de la marca alemana.
Una propuesta distinta en el segmento B-SUV
El Volkswagen Taigo representa una interesante evolución en la gama SUV de la marca. Desarrollado inicialmente en Brasil (donde se comercializa como Nivus), este modelo llegó a Europa con el objetivo de ofrecer una alternativa más estilizada dentro del segmento B-SUV.
A diferencia de otros competidores, el Taigo cuenta con esa estética coupé que le otorga un aire más deportivo sin sacrificar demasiado la habitabilidad interior, algo que suele ser el talón de Aquiles de este tipo de carrocerías.
Este vehículo se fabrica en la planta que Volkswagen tiene en Pamplona (Navarra), junto con el Polo y el T-Cross, siendo el Taigo el más largo de los tres modelos producidos en dichas instalaciones.
Diseño exterior y dimensiones
Las dimensiones de este modelo lo sitúan en un punto interesante:
- Longitud de 4,26 metros.
- Anchura de 1,75 metros
- Altura de 1,49 metros
El diseño exterior del Taigo destaca por esa acentuada caída del techo en su parte posterior, elemento distintivo que le otorga ese perfil coupé tan de moda actualmente. La línea de cintura elevada y los voladizos traseros más pronunciados consiguen ese equilibrio entre deportividad y elegancia que busca el comprador de este tipo de vehículos.
El frontal, por su parte, muestra una personalidad propia aunque mantiene los rasgos identitarios de la familia SUV de Volkswagen, con esa característica inicial "T" en su denominación, siguiendo la estela del T-Cross, T-Roc, Tiguan y Touareg.
El interior del Volkswagen Taigo: calidad y tecnología
En el interior del Volkswagen Taigo encontramos un habitáculo que resultará familiar para quienes conozcan otros modelos recientes de la marca. La disposición de los elementos sigue la filosofía actual de Volkswagen, con una clara orientación hacia la digitalización a través del Digital Cockpit y una pantalla central para el sistema multimedia.
Los materiales empleados ofrecen una buena sensación general, aunque hay algunos plásticos duros en determinadas zonas que podrían mejorar en un coche de este precio. El acabado R-Line incorpora asientos deportivos con un diseño más envolvente y detalles específicos que elevan la percepción de calidad.
Uno de los grandes logros del Taigo es que, a pesar de su silueta coupé, mantiene una habitabilidad bastante generosa para el segmento. Dos adultos pueden viajar cómodamente en las plazas traseras sin problemas de espacio para la cabeza, algo que no siempre sucede en los SUV con esta configuración estética. La posición de conducción, ligeramente más baja que en el T-Cross, contribuye a mejorar esta sensación de espacio sin comprometer la visibilidad.
Rendimiento y motorizaciones disponibles
El Volkswagen Taigo presenta una gama de motorizaciones exclusivamente de gasolina, descartando opciones diésel, híbridas o eléctricas. La oferta mecánica se compone de:
- 1.0 TSI de 95 CV con cambio manual de 5 velocidades
- 1.0 TSI de 110 CV disponible con cambio manual de 6 velocidades o automático DSG de 7 velocidades
- 1.5 TSI de 150 CV asociado únicamente al cambio automático DSG de 7 velocidades
Cabe destacar que la ausencia de versiones electrificadas impide que el Taigo pueda lucir la etiqueta ECO de la DGT, lo que puede ser un inconveniente para quienes necesiten acceder a zonas de bajas emisiones en las grandes ciudades.
Capacidad del maletero y aspectos prácticos
Uno de los puntos fuertes de este Volkswagen es su maletero, que ofrece una capacidad de 440 litros. Esta cifra es especialmente destacable teniendo en cuenta su silueta coupé y lo sitúa como uno de los más espaciosos del segmento. La forma regular del compartimento y su amplia boca de carga facilitan la introducción de objetos voluminosos.
A diferencia del T-Cross, el Taigo no dispone de asientos traseros deslizantes, pero sí permite abatirlos para ampliar el espacio de carga hasta los 1.222 litros cuando sea necesario transportar objetos grandes. La configuración del espacio interior está claramente orientada a ofrecer un buen equilibrio entre capacidad de carga y habitabilidad, algo que no suele ser habitual en este tipo de carrocerías.
Precio y equipamiento
El Volkswagen Taigo es una opción atractiva dentro del mercado del renting, gracias a su equilibrio entre diseño, equipamiento y tecnología. Este modelo destaca por ofrecer una amplia gama de características desde sus versiones de entrada, lo que lo convierte en una alternativa interesante para quienes buscan un vehículo moderno y bien equipado.
De serie, el Taigo incluye elementos como:
- El Digital Cockpit.
- Un sistema multimedia con conectividad para smartphones.
- Sensores de aparcamiento traseros.
- Asistentes de conducción como el mantenimiento de carril.
Este enfoque en la tecnología y el equipamiento, junto con su diseño atractivo, convierte al Volkswagen Taigo en una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo completo mediante el renting.
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¿Vale la pena el Volkswagen Taigo?
El Volkswagen Taigo representa una opción muy interesante para quienes buscan un SUV compacto con personalidad propia. Sus principales virtudes son un diseño diferenciador, un maletero generoso y un comportamiento dinámico equilibrado. Como aspectos mejorables podríamos señalar la ausencia de versiones electrificadas y algunos materiales interiores que podrían ser de mayor calidad considerando su precio en las versiones más equipadas.
Las opiniones sobre el Volkswagen Taigo son generalmente positivas, destacando su capacidad para combinar una estética atractiva con una buena habitabilidad y comportamiento dinámico. Si este SUV compacto es lo que estás buscando, lo único que falta es que te hagas un REVEL y te pongas al volante.
